HOT ! DURA-ACE★di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品 DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品

DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品。DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品。DURA-ACE☆di2電動STI＋紐式油圧ディスクブレーキ新型ONIRII製品。★出品の品は、DURA-ACE電動STI＋油圧ブレーキセットです。STIは油圧ではありませんが、ブレーキは油圧に変換されるハイブリッド方式です。★DURA-ACE電動油圧＋ブレーキセットなら10万以上します。しかし、本商品はなんと65%オフの4万円での出品になります。★商品内容1.STIは電動DURA-ACE（ST-9070左右）で、定価は7万円。2.高性能な紐式油圧両側駆動ブレーキキット新品です。アダプター使えばリアを160mmに変更も可能。★シフターはDURA-ACEで最高の握り心地に操作性の高さ、軽量さ！所有欲をこれでもかと満たしてくれます。★紐式油圧ブレーキのメリット★1.高い制動力でありながら軽い引きになります。（制動力が高いため、フロント160mmリアは140mmでのセット）2.シマノのブレーキパットやディスクとの互換性もあるためより制動力をより高めることも可能（私は見た目もあるのでディスクのみSHIMANOを使ってます。）3.STI重量は（油圧r8070）は360gに対し（本商品）は245gと115gも軽量。更に油圧式DURA-ACE（r9170）重量よりも軽量です。見た目も重量もスマート。特に、ハンドル周りの高い位置の軽量化はダンシングなどの乗り味に効果は絶大。4.紐式のため、組み上げも簡単。エア抜きや、定期的なオイル交換も不要。ランニングコストゼロです。5.輪行時も手軽で、逆さにしてもオイル流出の心配なし。（デメリット）1.制動力が、油圧式ディスクブレーキより本当に若干劣ります。体感では、9100リムブレーキ≪≪本品＜DURA-ACE油圧ブレーキになります。（それでも制動力は高いので、急な下りも楽に指２本で十分です。）2.ワイヤーブレーキなので、ワイヤールーティーンの配慮が必要（リムブレーキでは当然です）。私はニッセンケーブルを使ってます。#ディスクブレーキ　#SHIMANO　#ハイブリッド　#ブレーキローター　#ブレーキレバー　#ドライブトレイン　#機械式。シマノ 新型105 Di2 R7150/R7170 油圧ディスクブレーキ仕様。quarq dfour スパイダー型パワーメーター　おまけ付き。フルクラム racing speed xlr35 cult レーシングスピード。マビック クロスマックス SL-S 29インチ。Shimano ULTEGRA(シマノアルテグラ) R8000コンポセット。DURA-ACE C36 TU フロント R9270。HOLLOWGRRAM カーボンホイール。YOELEO38mmクリンチャーカーボンホイール　タイヤはピレリ P ZERO。racing zero nite 17c フリマ最安値。Prime black edition50前後。うさ♪　マビック　キシリウムプロUST　ホイール。ENGINE11 ピストフレーム。シマノ di2 セット アルテグラ 6770 6870 デュラエース 9070。CAMPAGNOLO 美品 カンパニョーロ シャマルウルトラ 15c。11s バレット 50 CAMPAGNOLO シマノフリー。FC-R9100 52-36 4iiii パワーメーター。MERIDA メリダ SCULTURA 400 DISC フレームセット。ultegra 6870 di2 セット 充電器付き。MAVIC KSYRIUM PRO CARBON SL クリンチャー。Rotor ダイレクトマウントパワーメーター2InPower Oval。フルクラム レーシングゼロ Racing Zero C17 シマノフリー。カンパニョーロ　shamal mille。パーツ iQ2 power meter