CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT 普段乗ら。CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT 普段乗ら。CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワー。
。CTEK シーテック バッテリー チャージャー POWERSPORT パワー。
当店はCTEK USA の認証代理店です。新品ヤマハ SUV1200 用スターターセルモーター。《004-177》WSM SEADOO IGNITION COIL シードゥ イグニッションコイル 900/1503/1630 420666141。
本製品はMUS3300の後継機として登場した最新モデルで、バイクやパワースポーツ車に特化した充電特性を備えた新世代型バッテリーチャージャーです。SEA-DOO シードゥ OEM REGULATOR-VOLT 900/1503 電圧レギュレーター 710001103と同等品 RXT RXP GTX GTS GTR GTI WAKE SPARK PWC☆。AIRHEAD Riptide 3 エァヘッド ウォータートーイ マリン 3人用 AHRT-13。以下のような車両にはこの充電器が最も適しています。《HT8941MDPBK》HYDRO-TURF SEADOO RXTX-X300(19-23) DECK MAT BLACK ハイドロターフ デッキマット シードゥ モールデッド。砂浜乗揚げ、船底保護に貼りやすいBEE船底ガード4m+プロボンド200g+アセトン付のセット。
- バイク
- パワースポーツビークル ※ATV、スポーツバギー、ジェットスキー、スノーモービルなど
- ゴルフカート
- 農耕具
- 遊戯車両
- ビル清掃機器 ※スイーパー、スクライバーなど
- 遊戯車両・産業用車両
- 電動車椅子・シルバーカー
■進化ポイント
充電モードが2.3Aに大幅パワーアップ! ※従来型ではバイク充電モードMAX0.8A
温度センサー搭載 温度センサーが本体内部温度を常時監視して効率の良い充電状態を維持。【新品】カワサキ X2 STX ZXI SXR STX セルモータースターター。水上オートバイ用 Kawasaki STX-12F '05 OEM STARTER-ELECTRIC Used (21163-3720) [X2310-96]。
12V鉛バッテリーに加え12Vリチウムイオンバッテリーへの充電モード搭載!
8ステップ充電をついに実装! これまでの4ステップから上位モデルと同じ8ステップへ劇的進化!
酷使されるバッテリーに合わせてこの製品特有の最新アルゴリズムを採用! ■□■8ステップでバッテリーチャージ■□■
ステップ 1 デサルフェーション サルフェーション(硫酸鉛)検出・除去モード。《03-05-089》BLOWSION ユニバーサル OVP ステアリングシステム グリーン 1-1/8 ブローション STEERING SYSTEM 28.6mm。☆SEA-DOO シードゥ THROTTLE BODY スロットルボディ OEM 社外品 純正品番:420892592と同等品 PWC☆。
ステップ 2 ソフトスタート バッテリー充電を受け入れることができるかどうかをテストし、破損したバッテリーへの危険充電を防止します。【シードゥ 純正 】STUDーLATCH 1本 品番 291-0006-90 新品未使用品 (558)。《002-036-06》 WSM THROTTLE CABLE SEADOO RXP215(2004-2009) スロットルケーブル。
ステップ 4 アブソープション 最大容量まで充電するため電流を絞ってじっくりと充電を進めます。カワサキ ジェットスキー STX 12F 純正 マフラ コンプ,2ND ウォーターボックス 中古 STX 15F。BRP シードゥー GTX 155 純正 TRIMMING RING BLACKトリム リング ノズル 中古 RXP/RXT/GTX/WAKE。
ステップ 6 リコンディション(RECOND) モード選択でリコンディションモードを選択した場合のみこのプロセスが追加されます。BRP シードゥー GTX 155 純正 TANK-FUEL 燃料タンク 中古 GTI/GTR/WAKE/RXP/RXT/GTX。シードゥー SEADOO スターター カーボンブラシ 社外新品 スターター純正番号420888995用。これによりバッテリー液が対流・かく拌され充電能力を回復させます。ヤマハ マリンジェット 650 純正 クランクケース アッシ 中古 SJ/LTD/M/T/TL/TX。◆SeaDoo 180チャレンジャー フロアーカーペット レア物 シードゥー ◆。電圧を維持するため必要に応じて最低限の電流で補充電を行います。《004-802》WSM FUEL PUMP SEADOO 1503/1630(2008-2022) シードゥ フューエルポンプ。《TBM1236》 TBM Kawasaki Ultra スピードセンサーブロックオフプレート。
■□■CTEKバッテリーチャージャーのさらなる特徴■□■
世界標準 バッテリーの充電&メンテナンスツールとして多くの自動車メーカーが純正指定
バッテリーを車につないだまま充電可能 自動車コンピューターやセンサー類に影響なし
過充電防止機能により常時つなぎっぱなしの充電OK
■コンセントプラグについて■
本製品はアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。水に浮く偏光レンズ JETPILOT ジェットパイロット GP1サングラス ブラウンレンズ S20996-BRW。《WR04011》WORX ヤマハ クーリングキット 1800(08-13)ストレーナー無し。
しかし希にコンセント穴が設計時期やメーカーによっては差し込めない場合もあります。【即納】防水オーディオ Bluetoothアンプ ブルートゥースアンプ ジェットスキー トライク マリンジェット 水上バイク 管理番号[UH0630]。ヤマハFXSHOクルーザー1800 カムシャフト。
<CTEK製品お取り寄せOK!>
当店はCTEK製品すべてを出品していません。【Robin 純正部品】ハーネスT PW-24604-80 富士重工業(株) 新品未使用品 (541)。SEADOO RXT215 2006年モデル ドライブシャフト 271001550 (中古品)【D515-21004】。
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| 納 期 ・ 在 庫 状 況 | |
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| | 入金確認後、1~3営業日以内に発送します。《RY24011-BK》 RIVA ビレットスロットルレバー ブラック KAWASAKI YAMAHA カワサキ ヤマハ。23-22-5 YAMAHA ヤマハ FX1100A-G F1X FXクルーザー 【 フューエルタンク 燃料タンク ポンプ付 F1B-U771-00 】。お急ぎの場合は在庫確認をお願いします。【即納】BOSS 6.5インチ マリンスピーカー タワースピーカー ボートスピーカー 防水スピーカー 管理番号[US0218]。ヤマハ -SJ700- SuperJet 2002年モデル 純正 クランクシャフト (部品番号:) わけあり 中古 [X311-063]。 | | |
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| そ の 他 | |
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| | お問い合わせは必ずオークション質問欄をご利用ください。《RK26090》 RIVA RACING SPONSONS カワサキ レーシングスポンソン KAWASAKI Ultra250/260/300/310/LX。サーモスタットハウジング シードゥー 4テック。輸入過程等でパッケージが汚損する場合がありますが製品に問題はございません。【即納】2ch MTX 小型パワーアンプ ジェットスキー 水上バイク トライク バギー モーターボート 小型アンプ 管理番号[US0347]。《RY22100》 RIVA YAMAHA EX/EXR/JETBLASTER TOP-LOADER INTAKE GRATE インテークグレート。 当社はアメリカを中心に世界約1200社のパーツ・アクセサリー・純正パーツをより安く、よりスピーディに、日本の業者様、ユーザー様にお届けしています。カワサキ ジェットスキー STX 15F 純正 ブラケット(ハンドルポール) ステアリング システム シャフト 中古 STX12F/1100STX DI /1100/900
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CTEK シーテック バッテリー チャージャー
POWERSPORT パワースポート
CTEK シーテック バッテリー チャージャー CT5 POWERSPORT
■品番■
40-339
■製品構成および付属品■
バッテリーチャージャー本体(充電・電源コード含)
フューズ付きワンタッチコネクター ワニ口
フューズ付きワンタッチコネクター M6アイレット端子
収納袋
ユーザーズマニュアル(英語)
■テクニカルデータ■
12V 鉛バッテリー
-ウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 等
12V リチウムイオンバッテリー
-LiFePO4、Li-Fe、Li-iron、LFP
北欧スウェーデンで誕生したCTEK社の名は高性能・高機能バッテリーチャージャーの代名詞です。
アメリカからこの最新バッテリーチャージャーを現地実勢価格でお届けします。
本製品ではバッテリーのフル稼働と充電を日々繰り返す、酷使されるバッテリーへの充電能力が徹底的に強化されています。
日中にフル稼働、夜に充電、といった毎日の充電に、また普段乗らない車両の維持・メンテナンス充電などにも幅広くご利用いただけます。温度センサーがない従来モデルと比較すると10%以上の充電効率アップを達成しました。
電流・電圧を送り、鉛極板から硫酸鉛を分解除去、本来のバッテリー容量の回復を促します。
ステップ 3 バルク充電
バッテリーに負荷を与えないよう容量80%程度まで最大電流で充電します。
ステップ 5 分析
バッテリーが充電を保持できるかどうかをテストします。
電圧を15.8Vまで上昇させバッテリー内部に意図的にガスを発生させます。
ステップ 7 フロート
バッテリー電圧を最大レベルに保持している状態です。
ステップ 8 パルス
バッテリーの放電を監視し、バッテリー電圧が95~100%を維持できるように強弱の電流で活性化を促しながら追充電を行います。
通常一般家庭のコンセント穴は左側の方が幅広になっていますので、向きを合わせていただければ
そのまま問題なく差し込む事ができます。そういった場合は
片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100円ショップなどでお買い求めください。他のCTEK製品をお探しの場合はメールで直接リクエストをお寄せください。?
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